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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
【坚定信心 勇毅前行⑰】贵州：形成发展合力****** 【坚定信心 勇毅前行⑰】 光明日报记者 吕慎 陈冠合 前不久，由世界500强企业正威集团总投资119亿元的贵阳正威精密导体产业城项目和总投资50亿元的正威贵银产业园项目分别迎来项目一期投产。全国政协委员、正威集团董事局主席王文银表示，将继续在贵州加大投资，并按照“广东总部+贵州基地”“广东研发+贵州制造”“广东企业+贵州资源”“广东市场+贵州产品”的合作模式，整合优势资源、加速产业聚集、形成发展合力，为贵州的新型工业化贡献力量。 同一天，中航重机贵阳航空产业园项目也开工建设，这次集中开工的12个重大项目总投资211亿元，涉及智能制造、航空物流、大数据产业等领域。 2022年12月29日，在位于安顺市的贵州百灵企业集团制药股份有限公司车间内，一派忙碌的景象。由于近期产品供不应求，公司正在有序调度，努力跑出加速度。总经理牛民说：“我们的设备正不停机运转，1300余名员工分三班24小时不停歇作业，产能、负荷100％全力生产，每天可规模生产上万件紧缺药品，全力保障市场供应和群众需求。” 安顺市市长尹恒斌表示，2023年安顺市将加大对百灵制药这样的实体经济的支持力度，在创建“贵人服务”品牌的基础上狠下大功夫，当好“店小二”，全方位服务企业。同时，还将丰富招商主体、创新招商形式、拓宽招商渠道，积极引进一批符合自身产业发展实际、带动作用强、有影响力的好项目、大项目，为推动全市经济高质量发展注入更强动力。 《光明日报》（ 2023年01月09日 01版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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